Definida pela Mitsubishi como robusta e original, a versão Outdoor da picape L200 acaba de voltar ao mercado ostentando um novo visual. Fabricada no Brasil e com preço sugerido de R$ 126.990, a variante passa a ser a versão de entrada da linha que conta com mais quatro “irmãs”.
Disponível nas cores preto, prata, cinza e branco, o design do automóvel é incrementado pelos novos para-choque e retrovisores, ambos em preto. Além disso, há revestimento plástico nos arcos das rodas e adesivos na tampa traseira e nas laterais com o nome da versão. No interior, o painel central tem acabamento que imita fibra de carbono.
Os itens de série do Outdoor incluem central multimídia de sete polegadas - com ela é possível espelhar a tela do celular -, capota marítima, protetor de caçamba, retrovisores com ajuste elétrico, rodas de liga leve, sistema de som, travamento automático das portas, acesso e partida sem chave e banco do motorista com ajuste de altura.
Na mecânica, a picape entrega com 190 cavalos de potência e 43,9 kgf.m de torque ofertados por um motor 2.4L turbo diesel, em alumínio, com câmbio manual de seis marchas. A tração pode ser 4x2, para rodar no asfalto, 4x4 com bloqueio do diferencial central, para o off-road, e 4x4 com reduzida, para as situações mais extremas. As trocas são feitas através de um seletor no console central.
Em questão de segurança, o modelo é equipado com ESS (Emergency Stop Signal), uma sinalização de frenagem de emergência, que funciona como um alerta para evitar colisões, acionando as luzes de frenagem de forma intermitente. Um plus é a função de dissipador de água para trechos alagados: quando o veículo passa por um trecho assim, a água não é projetada para o para-brisa, liberando a visão do motorista. Adicionalmente, a carroceria recebeu proteção extra com o uso de materiais de alta resistência aplicados em regiões estratégicas.